{"product_id":"loreada-mn135985-s20213-throttle-body-for-mitsubishi-eclipse-2006-2012-galant-2004-2012-lancer-outlander-2-4l-4g69-oem-quality","title":"Electronic Throttle Body For Mitsubishi Eclipse Galant 2.4L 2004-2012 – OEMN135985 LOREADA","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eThrottle Body for Mitsubishi 2.4L (Eclipse \/ Galant \/ Lancer \/ Outlander)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOE Numbers: MN135985 \/ MN-135985 \/ S20213\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBore Diameter: 60mm | Direct OEM Replacement | 12+24 Month Warranty | 100% Factory Tested\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/5389\/4362\/files\/oem_logo_92006886-befd-49a4-b52a-1acf17ed928b.png?v=1778827437\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVehicle Fitment – Compatible with:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel \/ Chassis\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eEngine\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYears\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eTrim \/ Notes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEclipse (4G)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.4L L4 (4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGS, GS Sport, SE, Spyder GS, Spyder SE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGalant (9G)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.4L L4 (4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDE, ES, FE, SE, Sport Edition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLancer (CS)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.4L L4 SOHC\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004 – 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRalliart\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOutlander (CU)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2.4L L4 (4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004 – 2006\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLS, Limited, SE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This throttle body is designed for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.4L naturally aspirated 4-cylinder engines (4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNot compatible with 3.8L V6 models, turbocharged engines, or diesel variants.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Please verify your original OE number before ordering. Engine codes: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4G69\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (2.4L MIVEC). Some models may be listed under both 2.4L and 3.8L trims — this listing is for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.4L ONLY\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOE Cross Reference – Match with your original part:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eType\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePart Number(s)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi Main\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ccode\u003eMN135985\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eMN-135985\u003c\/code\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStandard \/ TechSmart\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ccode\u003eS20213\u003c\/code\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHitachi (OEM)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ccode\u003eETB0108\u003c\/code\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOther Cross References\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ccode\u003eTB1250\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eEAC60-020\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e337-60970\u003c\/code\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eℹ️ \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eHitachi is the Original Equipment manufacturer for this throttle body. Standard S20213 is an aftermarket equivalent that meets or exceeds OE specifications.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTechnical Specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eParameter\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDesign\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100% OEM specification – direct replacement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eManufacturer\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHitachi (OEM) \/ Standard (aftermarket equivalent)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectronic Throttle Body (ETB) \/ Fuel Injection Throttle Body\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThrottle Bore Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnector Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRectangle \/ 6-Pin Blade Terminal\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnector Pins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTerminal Gender\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnector Gender\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFemale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHousing Length\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e133 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHousing Width\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e144.6 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThrottle Plate Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e60 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMounting Hole Quantity\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHousing Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDie-cast Aluminum Alloy + Anti-corrosion Surface Treatment\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eButterfly Valve Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStainless Steel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSeal Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOil-resistant Fluorine Rubber (Viton)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGasket Included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eYes (on Standard S20213, temperature-resistant silicone)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThrottle Position Sensor\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIncluded\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIdle Air Control Motor\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNot included (integrated into ETB system)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMounting Hardware Included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNo\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFuel Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePetrol \/ Gasoline (Naturally Aspirated)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWarranty\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 months (general) \/ 24 months (motor \u0026amp; sensors)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eℹ️ \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eThe throttle body meters air intake according to accelerator pedal position via the Electronic Throttle Control system. The integrated Throttle Position Sensor (TPS) provides feedback to the ECM.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eProduct Highlights\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOE Fitment\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Developed to strict OEM standards. Direct replacement – no wiring modification required.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4G69 Optimized\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Specifically engineered for Mitsubishi 2.4L MIVEC engines (4G69), ensuring proper air\/fuel mixture for smooth idle and optimal power delivery.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHitachi OEM Quality\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Manufactured to Hitachi OE specifications (original equipment for Mitsubishi). Standard S20213 is a 100% new, never remanufactured aftermarket equivalent.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Exact match in dimensions, connector pinouts (6-pin blade terminal), and mounting pattern (4 bolts).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHigh Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Motor response time ≤ 50 ms for precise intake control, smooth acceleration, and improved throttle sensitivity.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReliability\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Built-in dual redundant position sensors prevent idle fluctuations, hunting, and false error codes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRigorous Testing\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 100% factory-tested for thermal cycling, airtightness, and full-stroke angle calibration.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStandard Compliance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Meets ISO 16750 environmental standards for automotive electrical\/electronic equipment.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGasket Included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Standard S20213 includes a temperature-resistant silicone gasket for proper sealing (verify with manufacturer).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWide Application\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Compatible with multiple Mitsubishi models: Eclipse (2006–2012), Galant (2004–2012), Lancer (2004–2006), Outlander (2004–2006).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCommon Symptoms of a Failing Throttle Body (Mitsubishi 2.4L 4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eUnstable idle, “hunting,” or engine stalling at stops\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eHesitation or flat spot during acceleration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eCheck Engine Light (CEL) – common DTCs: P0120, P0121, P2111, P2112\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePoor throttle response \/ delayed acceleration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eReduced power \/ limp mode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePoor fuel economy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eRough idle that improves when throttle is applied\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e*\u003cspan\u003eThese symptoms are frequently reported for high-mileage Mitsubishi 2.4L vehicles when the throttle body components wear out or carbon buildup occurs.\u003c\/span\u003e*\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInstallation \u0026amp; Adaptation Tips\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e After replacing the Electronic Throttle Body (ETB) on Mitsubishi 2.4L engines, a throttle self-learning \/ idle relearn procedure is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eREQUIRED\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eStep\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAction\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eDisconnect the negative battery terminal for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5–10 minutes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (clears old learned values).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the engine cover (if necessary).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the air intake hose.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDisconnect any water\/coolant hoses attached to the throttle body (if equipped).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDisconnect the electrical connector (6-pin).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the four mounting bolts and old throttle body.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the old gasket and clean the mounting surface.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eInstall the \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNEW gasket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (included with Standard S20213, sold separately for other brands).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eInstall the new throttle body. Torque bolts to \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8–10 Nm (6–7 lb-ft)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReconnect water\/coolant hoses, electrical connector, and air intake hose.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReconnect the battery.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn ignition \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eON\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (do not start engine) and wait \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn ignition \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOFF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eStart the engine and let it idle for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5 minutes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (do not touch accelerator).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e15\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn engine off for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e30 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, then restart and drive normally. The ECM will complete the adaptation automatically.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFor Mitsubishi 2.4L 4G69:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e The above procedure typically works. If issues persist, use a professional diagnostic scanner (e.g., M.U.T.-III) to perform a “Throttle Body Adaptation” or “Idle Relearn.” After replacement, it may take a few drive cycles for the ECU to fully adapt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePacking List\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eElectronic Throttle Body Unit (60mm bore, complete assembly with TPS) × 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eTemperature-resistant Silicone Gasket \/ Seal (Standard S20213 only – verify with manufacturer)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eWarranty Card \/ Quality Certificate × 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e(Mounting hardware not included)\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHow to Ensure You Get the Correct Part\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfirm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e your vehicle is equipped with the \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.4L naturally aspirated 4-cylinder engine (4G69)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNOT compatible with 3.8L V6, 2.0L turbo, or diesel engines.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCheck\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e your model and years against the fitment table above.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLocate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e the original part number on your existing throttle body – look for \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eMN135985\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVerify\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e the connector has \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 pins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (blade terminal type) and the bore diameter is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eContact us\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e with your VIN or a photo of your original part if unsure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Some vehicles in these model lines may have 3.8L V6 engines. This throttle body is for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.4L engines ONLY\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Check your engine size before ordering. Vehicle trims may include both engine options (e.g., Eclipse GS = 2.4L, Eclipse GT = 3.8L).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAfter-Sales \u0026amp; Disclaimer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePre-installation check:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Inspect the throttle body for any defects. Verify the OE number, connector type (6-pin), and bore diameter (60mm) before installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibility:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This throttle body is for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.4L naturally aspirated 4G69 engines ONLY\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. It will \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNOT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e fit 3.8L V6 (6G75), 2.0L turbo (4G63), or diesel variants. Always confirm engine size (check VIN or under-hood label).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGasket requirement:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A new mounting gasket is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003estrongly recommended\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e for proper sealing and to prevent vacuum leaks. Standard S20213 includes a temperature-resistant silicone gasket; other brands may require gasket purchase separately.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProfessional installation recommended:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e While installation is straightforward, proper adaptation is critical. If you are not comfortable performing the relearn procedure, professional installation is recommended.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWarranty:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This product carries a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12-month warranty\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e against manufacturing defects. The motor and sensors are covered for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 months\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOREADA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47772181790938,"sku":"LRD-TB610","price":75.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/5389\/4362\/files\/55_1b3276d7-4dbb-4c07-b657-02eb8e0108e9.png?v=1776413917","url":"https:\/\/loreadashop.com\/en-cn\/products\/loreada-mn135985-s20213-throttle-body-for-mitsubishi-eclipse-2006-2012-galant-2004-2012-lancer-outlander-2-4l-4g69-oem-quality","provider":"LOREADA","version":"1.0","type":"link"}