{"product_id":"loreada-16119ed000-16119ed00a-16119ed00b-16119ed00c-rme5011c-sera52601-50mm-throttle-body-for-nissan-micra-k12-note-e11-tiida-c11-cube-z12-qashqai-j10-1-2-1-4-1-6l-oem-quality","title":"LOREADA 16119ED000 16119ED00A 16119ED00B 16119ED00C RME5011C SERA52601 50mm Throttle Body For Nissan Micra K12 Note E11 Tiida C11 Cube Z12 Qashqai J10 1.2 1.4 1.6L OEM Quality","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eThrottle Body for Nissan Micra \/ Note \/ Qashqai \/ Tiida \/ Cube (50mm Bore)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOE Numbers: 16119ED000 \/ 16119ED00A \/ 16119ED00B \/ 16119ED00C \/ 16119ED00E \/ 7519168 \/ V38810006 \/ RME5011C \/ SERA52601 \/ 8UK007623241 \/ 703703260\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/5389\/4362\/files\/oem_logo_92006886-befd-49a4-b52a-1acf17ed928b.png?v=1778827437\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBore Diameter: 50mm | Direct OEM Replacement | 12+24 Month Warranty | 100% Factory Tested\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVehicle Fitment – Compatible with:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMake\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eModel \/ Chassis\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eEngine\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eYears\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMicra (K12)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.2L \/ 1.4L (HR12DE \/ CR14DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2002 – 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHatchback\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNote (E11)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.4L \/ 1.6L (HR14DE \/ HR16DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2005 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHatchback \/ MPV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eQashqai (J10)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.6L (HR16DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007 – 2013\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSUV – early models\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTiida (C11)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.6L \/ 1.8L (HR16DE \/ MR18DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2004 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHatchback \/ Sedan (C11X \/ C11Z)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCube (Z12)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.6L (HR16DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009 – 2014\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMPV\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarch (K12)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.2L \/ 1.4L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2002 – 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGlobal \/ Japan market\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVersa (C11)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1.6L \/ 1.8L\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2007 – 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNorth America – Tiida equivalent\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This throttle body is designed for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.2L, 1.4L, 1.6L and 1.8L naturally aspirated petrol engines\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (HR12DE, CR14DE, HR14DE, HR16DE, MR18DE). \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlease verify your original OE number before ordering.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Not compatible with diesel engines, 1.0L, 1.5L, or later K13 Micra without verification. The 50mm bore is the factory specification for these applications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eℹ️ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOE Note:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED000\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eA\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eB\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eC\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e \/ \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eE\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e are Nissan genuine part numbers (suffix indicates minor revisions – all interchangeable). \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e7519168\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eV38810006\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eRME5011C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eSERA52601\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e8UK007623241\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e703703260\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e are aftermarket \/ manufacturer cross‑references. All refer to the same 50mm throttle body assembly for Nissan HR\/CR\/MR engine families.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOE Cross Reference – Match with your original part:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eType\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003ePart Number(s)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNissan Main\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ccode\u003e16119ED000\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00A\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00B\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00E\u003c\/code\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eManufacturer \/ Aftermarket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ccode\u003e7519168\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eV38810006\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eV38-81-0006\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eRME5011C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eRME50-11C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eSERA52601\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003eSERA526-01\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e8UK007623241\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e8UK007623-241\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e703703260\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e7.03703.26.0\u003c\/code\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eℹ️ \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eNissan OE numbers with different suffix letters (A, B, C, E) are interchangeable for this application. Aftermarket references from Bosch, Pierburg, Valeo, and others all cross to the same 50mm specification.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTechnical Specifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eParameter\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eSpecification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDesign\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e100% OEM specification – direct replacement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProduct Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eElectronic Throttle Body (ETB) \/ Drive-by-Wire\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThrottle Bore Diameter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e50 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnector Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6-Pin (Rectangular \/ Oval – Nissan standard)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConnector Pins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMounting Hole Quantity\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHousing Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDie-cast Aluminum Alloy + Anti-corrosion Surface Treatment\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eButterfly Valve Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eStainless Steel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSeal Material\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOil-resistant Fluorine Rubber (Viton)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThrottle Position Sensor\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIntegrated (Dual Redundant)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGasket Included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNo (purchase separately)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVoltage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFuel Type\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePetrol \/ Gasoline (Naturally Aspirated)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEngine Families\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNissan HR (HR12DE, HR14DE, HR16DE), CR (CR14DE), MR (MR18DE)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWarranty\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e12 months (general) \/ 24 months (motor \u0026amp; sensors)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eℹ️ \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eThe 50mm throttle body is calibrated for Nissan’s small‑displacement petrol engines used in the Micra, Note, Qashqai, Tiida and Cube. The 6‑pin connector is standard for this generation.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eProduct Highlights\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOE Fitment\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Developed to strict OEM standards. Direct replacement – no wiring modification required. Matches Nissan OE numbers 16119ED000\/00A\/00B\/00C\/00E.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e50mm Precision Bore\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Factory‑correct diameter ensures optimal airflow for 1.2L‑1.8L engines, delivering smooth power delivery and stable idle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWide Nissan Compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Specifically engineered for Micra (K12), Note (E11), Qashqai (J10), Tiida (C11), Cube (Z12), March, and Versa with HR\/CR\/MR petrol engines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Exact match in dimensions, 6‑pin connector pinouts, and 4‑bolt mounting pattern. Uses factory gasket (sold separately).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHigh Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Motor response time ≤ 50 ms for precise intake control, smooth acceleration, and improved throttle sensitivity.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReliability\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Built-in dual redundant position sensors prevent idle fluctuations, hunting, and false error codes (common DTCs: P0638, P0697, P2100, P2119, P2135).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRigorous Testing\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – 100% factory‑tested for thermal cycling, airtightness, and full‑stroke angle calibration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStandard Compliance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Meets ISO 16750 environmental standards for automotive electrical\/electronic equipment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCost‑Effective OE Alternative\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – OE‑quality replacement at a competitive price, with no core charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e100% New Construction\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Complete assembly with integrated TPS – not remanufactured, no core charge required.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWide Cross‑Reference\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – Interchanges with Nissan, Bosch, Pierburg, Valeo, and other aftermarket numbers.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCommon Symptoms of a Failing Throttle Body (Nissan HR\/CR\/MR Engines)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eUnstable idle, “hunting,” or engine stalling at stops\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eHesitation or flat spot during acceleration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eCheck Engine Light (CEL) – common DTCs: P0638, P0697, P2100, P2101, P2119, P2135\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePoor throttle response \/ delayed acceleration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eReduced power \/ limp mode\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eElectronic throttle control light illuminated on dashboard\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eCruise control malfunction (if equipped)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eRough idle that improves when throttle is applied\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eEngine dies when coming to a stop\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePoor fuel economy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eThese symptoms are frequently reported for higher‑mileage Nissan vehicles when the throttle body components wear out or carbon buildup occurs. The Micra K12, Note E11, and Tiida C11 are particularly known for throttle body issues after 80,000‑120,000 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInstallation \u0026amp; Adaptation Tips\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e After replacing the Electronic Throttle Body (ETB) on Nissan HR\/CR\/MR engines, a throttle self-learning \/ idle relearn procedure is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eREQUIRED\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Failure to perform the relearn may result in unstable idle or check engine lights.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eStep\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAction\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eDisconnect the negative battery terminal for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5–10 minutes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (clears old learned values).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the air intake duct and disconnect the electrical connector (6‑pin).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove any coolant hoses attached to the throttle body (if equipped with throttle body heating).\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRemove the four mounting bolts and old throttle body.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDiscard the old gasket and clean the mating surface on the intake manifold.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eInstall a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enew gasket\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (strongly recommended – sold separately).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e7\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eInstall the new throttle body. Torque bolts to \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8–10 Nm (6–7 lb-ft)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReconnect coolant hoses (if equipped), electrical connector, and air intake duct.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eReconnect the battery.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn ignition \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eON\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (do not start engine) and wait \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn ignition \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOFF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eStart the engine and let it idle for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5 minutes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (do not touch accelerator).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e13\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan\u003eTurn engine off for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e30 seconds\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, then restart and drive normally. The ECU will complete the adaptation automatically.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFor Nissan HR\/CR\/MR:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e The above procedure typically works. If issues persist, use a professional diagnostic scanner (e.g., Nissan Consult III+) to perform a “Throttle Body Adaptation” or “Idle Air Volume Learn”. Some models may require a manual idle relearn using accelerator pedal sequences – refer to your vehicle service manual. A relearn calibration procedure is mandatory after installation – do not skip this step.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePacking List\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eElectronic Throttle Body Unit (50mm bore, complete assembly with TPS and motor) × 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e(Gasket not included – purchase separately)\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eWarranty Card \/ Certificate of Quality × 1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e(Installation hardware not included)\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHow to Ensure You Get the Correct Part\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eConfirm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e your vehicle is one of the listed models (Nissan Micra K12, Note E11, Qashqai J10, Tiida C11, Cube Z12, March) with a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.2L, 1.4L, 1.6L or 1.8L petrol engine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCheck\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e your engine family – HR12DE, CR14DE, HR14DE, HR16DE, or MR18DE. Not compatible with diesel, 1.0L, 1.5L, or later K13 Micra without verification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLocate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e the original part number on your existing throttle body – look for \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED000\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00A\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00B\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00C\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e, or \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119ED00E\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVerify\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e the connector has \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 pins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (Nissan standard for this generation).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMeasure\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e or confirm the throttle bore diameter is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e50mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCheck\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e the mounting bolt pattern (4 bolts) and air intake duct connection match the product photos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNote\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e that a new mounting gasket is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enot included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e and must be purchased separately (Nissan gasket part number \u003c\/span\u003e\u003ccode\u003e16119-ED000\u003c\/code\u003e\u003cspan\u003e or equivalent).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eContact us\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e with your VIN or a photo of your original part if unsure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003e⚠️ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This throttle body is for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epetrol engines ONLY\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. It will \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNOT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e fit:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiesel engines\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (K9K, etc.)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMicra K13 (2010+)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – uses different throttle body\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNote E12 (2012+)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – newer generation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eQashqai J10 with 2.0L diesel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – not compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTiida C12 (2012+)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – different generation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAny non‑Nissan vehicles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e without verification\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAfter-Sales \u0026amp; Disclaimer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePre-installation check:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Inspect the throttle body for any defects. Verify the OE number and connector type (6‑pin) before installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGasket requirement:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A new mounting gasket is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003estrongly recommended\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e – \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egasket not included\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. A damaged or reused gasket may cause rough idle or check engine lights.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRelearn requirement:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e A throttle relearn calibration procedure is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emandatory\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e after installation. Failure to perform the relearn may result in unstable idle or drivability issues.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProfessional installation recommended:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e While installation is straightforward, proper adaptation is critical. If you are not comfortable performing the relearn procedure, professional installation is recommended.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWarranty:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This product carries a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e12‑month warranty\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e against manufacturing defects. The motor and sensors are covered for \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e24 months\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOREADA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47778054209754,"sku":"LRD-TB242","price":61.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/5389\/4362\/files\/111_9a827fc9-2686-49bb-959f-bd1c5e315035.png?v=1776766271","url":"https:\/\/loreadashop.com\/es\/products\/loreada-16119ed000-16119ed00a-16119ed00b-16119ed00c-rme5011c-sera52601-50mm-throttle-body-for-nissan-micra-k12-note-e11-tiida-c11-cube-z12-qashqai-j10-1-2-1-4-1-6l-oem-quality","provider":"LOREADA","version":"1.0","type":"link"}