Electronic Throttle Body For VW Sagitar 1.6 & New Bora 1.6 – 55mm – OE06A133062BJ / 06A133062BC – LOREADA

Elektronische Drosselklappe für VW Sagitar 1.6 & neuen Bora 1.6 – 55mm – OE 06A133062BJ / 06A133062BC – LOREADA

$75.03 USD
Angebotspreis  $75.03 USD Normaler Preis  $90.04 USD
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Electronic Throttle Body For VW Sagitar 1.6 & New Bora 1.6 – 55mm – OE06A133062BJ / 06A133062BC – LOREADA

Elektronische Drosselklappe für VW Sagitar 1.6 & neuen Bora 1.6 – 55mm – OE 06A133062BJ / 06A133062BC – LOREADA

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Key Features

  • Designed for German vehicle systems including Volkswagen, Audi, BMW, and Mercedes-Benz
  • Precision-engineered throttle body ensures optimal air-fuel mixture control
  • OEM-quality construction meets strict German automotive standards
  • Direct replacement design for seamless installation and compatibility
  • Rigorously tested for durability and long-term performance reliability

Product Information

Explore detailed specifications and features

Artikel Detail
Produktname Elektronisches Drosselklappengehäuse (ETB)
Bohrungsdurchmesser 55mm
Verbinder 6-Pin D-Form
Motor 1,6L 8V natürlich angesaugt (EA113 – BSE / BSF)
Gehäusematerial Druckguss-Aluminiumlegierung (A380)
Dichtungsmaterial Viton (Ölbeständiger Fluorkautschuk)
OE-Nummern 06A133062BJ / 06A133062BC / 06A133062BF
Garantie 12 / 24 Monate

Marke Modell Motor
VW Sagitar 1. Generation (1K) FAW-VW (2006–2011) 1,6L 8V MPI (BSE / BSF)
VW New Bora 1. Generation FAW-VW (2007–2012) 1,6L 8V MPI (BSE / BSF)

Direkter OEM-Ersatz 55mm elektronisches Drosselklappengehäuse für FAW-Volkswagen Sagitar und New Bora mit 1,6L 8V EA113-Motor (BSE/BSF). Hergestellt nach Continental/VDO OEM-Spezifikationen. Nicht kompatibel mit 1,6L 5-Ventil BJG, mechanischen Drosselklappenkabelsystemen oder Dieselmotoren.


  • OEM-Qualität – Continental/VDO-Spezifikation, direkter Ersatz.
  • 55mm Präzisionsbohrung – Fabrikgerechter Durchmesser für EA113 1,6L BSE/BSF-Motoren.
  • 6-Pin D-Form Stecker – Plug-and-Play-Anpassung für VAG-Kabelbaum.
  • Doppelt redundanter Hall-Effekt TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, EPC-Warnungen und falsche Fehlercodes.
  • 100% Fabrikgetestet – Thermische Zyklen, Luftdichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung vor dem Versand.

  • Bohrungsgröße: 55mm
  • Stecker: 6-Pin D-Form
  • Motor: 1,6L 8V NA Benzin (EA113 – BSE / BSF)
  • OE-Referenz: 06A133062BJ / 06A133062BC / 06A133062BF
  • Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung (A380)
  • Dichtung: Viton
  • Garantie: 12 / 24 Monate

Die Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Die Installation eines elektronischen Drosselklappengehäuses ist eine hochspezialisierte Aufgabe; Laien sollten es nicht selbst versuchen, da dies zu Fehlfunktionen des Drosselklappengehäuses führen kann. Das im Paket enthaltene Handbuch dient nur als Referenz für Fachleute.


Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.


Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrvorschriften vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

Artikel Detail
Produktname Elektronisches Drosselklappengehäuse (ETB)
Bohrungsdurchmesser 55mm
Verbinder 6-Pin D-Form
Motor 1,6L 8V natürlich angesaugt (EA113 – BSE / BSF)
Gehäusematerial Druckguss-Aluminiumlegierung (A380)
Dichtungsmaterial Viton (Ölbeständiger Fluorkautschuk)
OE-Nummern 06A133062BJ / 06A133062BC / 06A133062BF
Garantie 12 / 24 Monate

Marke Modell Motor
VW Sagitar 1. Generation (1K) FAW-VW (2006–2011) 1,6L 8V MPI (BSE / BSF)
VW New Bora 1. Generation FAW-VW (2007–2012) 1,6L 8V MPI (BSE / BSF)

Direkter OEM-Ersatz 55mm elektronisches Drosselklappengehäuse für FAW-Volkswagen Sagitar und New Bora mit 1,6L 8V EA113-Motor (BSE/BSF). Hergestellt nach Continental/VDO OEM-Spezifikationen. Nicht kompatibel mit 1,6L 5-Ventil BJG, mechanischen Drosselklappenkabelsystemen oder Dieselmotoren.


  • OEM-Qualität – Continental/VDO-Spezifikation, direkter Ersatz.
  • 55mm Präzisionsbohrung – Fabrikgerechter Durchmesser für EA113 1,6L BSE/BSF-Motoren.
  • 6-Pin D-Form Stecker – Plug-and-Play-Anpassung für VAG-Kabelbaum.
  • Doppelt redundanter Hall-Effekt TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, EPC-Warnungen und falsche Fehlercodes.
  • 100% Fabrikgetestet – Thermische Zyklen, Luftdichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung vor dem Versand.

  • Bohrungsgröße: 55mm
  • Stecker: 6-Pin D-Form
  • Motor: 1,6L 8V NA Benzin (EA113 – BSE / BSF)
  • OE-Referenz: 06A133062BJ / 06A133062BC / 06A133062BF
  • Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung (A380)
  • Dichtung: Viton
  • Garantie: 12 / 24 Monate

Die Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Die Installation eines elektronischen Drosselklappengehäuses ist eine hochspezialisierte Aufgabe; Laien sollten es nicht selbst versuchen, da dies zu Fehlfunktionen des Drosselklappengehäuses führen kann. Das im Paket enthaltene Handbuch dient nur als Referenz für Fachleute.


Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.


Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrvorschriften vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

WHY CHOOSE LOREADA

OEM Calibration

Self developed products Precision-engineered for stable idle and acceleration.

Factory Tested

Every unit tested before shipping for guaranteed reliability.

Global Shipping

Fast delivery worldwide with tracking provided.

Technical Support

Professional fitment assistance & Detailed explanation of the manual

Common Symptoms of a Faulty Component

Check Engine Light
Poor Performance
Rough Idle
Reduced Efficiency
Unusual Noises
Difficulty Starting

Frequently Asked Questions

Does this throttle body require programming?

No. In most compatible vehicles, this unit works as a direct replacement without additional programming.

Is gasket included?

Yes, the package includes the required gasket for installation.

What warranty do you offer?

LOREADA provides a 2-year limited warranty on this product.