Product Information
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| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bore-Größe | 74mm |
| Stecker | 6-Pin (Porsche OEM Standard) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Schmetterlingsventil | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton (Fluorkautschuk) |
| Kraftstofftyp | Benzin / Gasoline (NA & Turbo) |
| OE-Nummern | 99760511501 / 99760511500 / 99660511501 / 95560506200 / 022133062AJ / CD339E926AA / CD339E926BA / 0280750474 / 0280750008 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell / Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Porsche | 911 (996) Carrera / Carrera 4 | 3.4L M96.01 / 3.6L M96.03 | 1997–2005 |
| Porsche | 911 (997) Carrera / S / 4S | 3.6L M97.01 / 3.8L M97.01 | 2004–2012 |
| Porsche | 911 (997) Turbo / Turbo S | 3.6L / 3.8L | 2006–2012 |
| Porsche | 911 (997) GT2 / GT2 RS | 3.6L | 2007–2012 |
| Porsche | 911 (991) Turbo / Turbo S | 3.8L | 2013–2016 |
| Porsche | Boxster (986 / 987) | 2.7L / 3.2L / 3.4L | 2004–2012 |
| Porsche | Boxster (981) | 2.7L / 3.4L | 2012–2016 |
| Porsche | Cayman (987 / 981) | 2.7L / 3.4L / 3.8L GT4 | 2005–2016 |
| Porsche | Cayenne (955 / 957) | 3.2L / 3.6L | 2003–2010 |
| Porsche | Cayenne (958) | 3.6L | 2010–2016 |
| Porsche | Panamera (970) | 3.6L | 2010–2016 |
| Porsche | Macan (95B) | 3.0L S / 3.6L Turbo | 2014–2016 |
Nicht kompatibel mit: 911 (993) oder früheren luftgekühlten Modellen, 918 Spyder, Dieselvarianten oder elektrischen/hybrid Varianten. Überprüfen Sie immer die OE-Nummer vor der Bestellung.
LOREADA LRD-TB575 ist eine 74mm elektronische Drosselklappe (drive-by-wire) direkter OEM-Ersatz für Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera und Macan mit 3.2L–3.8L saug- und turbogeladenen Motoren. Entwickelt nach Porsche/Bosch OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.
- OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- 74mm Hochdurchfluss-Bore – Optimiert für Porsche NA und turbogeladene Motoren (M96/M97/9A1).
- Duale redundante TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0638, P2100, P2119, P2135).
- Breite OE-Kreuzreferenz – Entspricht Porsche, Ford (CD33-Präfix) und Bosch Teilenummern.
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- ISO 16750 konform – Entspricht den automobilen Umweltstandards.
- Bore-Größe: 74mm
- Stecker: 6-Pin (Porsche OEM Standard)
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- Schmetterlingsventil: Edelstahl
- Dichtungen: Viton
- Spannung: 12V
- OE-Referenz: 99760511501 / CD339E926AA / 0280750474
- Garantie: 12 / 24 Monate
Drosselanpassung nach der Installation erforderlich. Batterie 5–10 Minuten abklemmen → neue Drosselklappe mit neuer Dichtung (separat verkauft) installieren → Batterie wieder anschließen → Zündung EIN 10 Sekunden → AUS 10 Sekunden → Motor starten, 5 Minuten im Leerlauf → 30 Sekunden aus → neu starten und normal fahren. Verwenden Sie Porsche PIWIS für „Drosselklappenanpassung“, wenn Probleme bestehen bleiben. Schrauben mit 8–10 Nm anziehen.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit der Auflistung übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Finden Sie die Originalteilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich nicht sicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z.B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, MwSt., Versicherung). Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bore-Größe | 74mm |
| Stecker | 6-Pin (Porsche OEM Standard) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Schmetterlingsventil | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton (Fluorkautschuk) |
| Kraftstofftyp | Benzin / Gasoline (NA & Turbo) |
| OE-Nummern | 99760511501 / 99760511500 / 99660511501 / 95560506200 / 022133062AJ / CD339E926AA / CD339E926BA / 0280750474 / 0280750008 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell / Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Porsche | 911 (996) Carrera / Carrera 4 | 3.4L M96.01 / 3.6L M96.03 | 1997–2005 |
| Porsche | 911 (997) Carrera / S / 4S | 3.6L M97.01 / 3.8L M97.01 | 2004–2012 |
| Porsche | 911 (997) Turbo / Turbo S | 3.6L / 3.8L | 2006–2012 |
| Porsche | 911 (997) GT2 / GT2 RS | 3.6L | 2007–2012 |
| Porsche | 911 (991) Turbo / Turbo S | 3.8L | 2013–2016 |
| Porsche | Boxster (986 / 987) | 2.7L / 3.2L / 3.4L | 2004–2012 |
| Porsche | Boxster (981) | 2.7L / 3.4L | 2012–2016 |
| Porsche | Cayman (987 / 981) | 2.7L / 3.4L / 3.8L GT4 | 2005–2016 |
| Porsche | Cayenne (955 / 957) | 3.2L / 3.6L | 2003–2010 |
| Porsche | Cayenne (958) | 3.6L | 2010–2016 |
| Porsche | Panamera (970) | 3.6L | 2010–2016 |
| Porsche | Macan (95B) | 3.0L S / 3.6L Turbo | 2014–2016 |
Nicht kompatibel mit: 911 (993) oder früheren luftgekühlten Modellen, 918 Spyder, Dieselvarianten oder elektrischen/hybrid Varianten. Überprüfen Sie immer die OE-Nummer vor der Bestellung.
LOREADA LRD-TB575 ist eine 74mm elektronische Drosselklappe (drive-by-wire) direkter OEM-Ersatz für Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera und Macan mit 3.2L–3.8L saug- und turbogeladenen Motoren. Entwickelt nach Porsche/Bosch OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.
- OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- 74mm Hochdurchfluss-Bore – Optimiert für Porsche NA und turbogeladene Motoren (M96/M97/9A1).
- Duale redundante TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0638, P2100, P2119, P2135).
- Breite OE-Kreuzreferenz – Entspricht Porsche, Ford (CD33-Präfix) und Bosch Teilenummern.
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- ISO 16750 konform – Entspricht den automobilen Umweltstandards.
- Bore-Größe: 74mm
- Stecker: 6-Pin (Porsche OEM Standard)
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- Schmetterlingsventil: Edelstahl
- Dichtungen: Viton
- Spannung: 12V
- OE-Referenz: 99760511501 / CD339E926AA / 0280750474
- Garantie: 12 / 24 Monate
Drosselanpassung nach der Installation erforderlich. Batterie 5–10 Minuten abklemmen → neue Drosselklappe mit neuer Dichtung (separat verkauft) installieren → Batterie wieder anschließen → Zündung EIN 10 Sekunden → AUS 10 Sekunden → Motor starten, 5 Minuten im Leerlauf → 30 Sekunden aus → neu starten und normal fahren. Verwenden Sie Porsche PIWIS für „Drosselklappenanpassung“, wenn Probleme bestehen bleiben. Schrauben mit 8–10 Nm anziehen.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit der Auflistung übereinstimmt.
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Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z.B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, MwSt., Versicherung). Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.