Product Information
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| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe (Ansaugluftregelventil) |
| Bohrungsgröße | 57mm |
| Verbinder | 6-Pin D-Form (VAG V6 Diesel Standard) |
| Motor | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Diesel (VAG EA896) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 059145950A / 059145950D / 059145950R / 059145950H / A2C53249890 / A2C53085614 / V10810026 / 408240245001 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 (4F2, C6) | 2.7 TDI quattro (BPP) | 2004–2008 |
| Audi | A8 (4E) | 3.0 TDI quattro (ASB) | 2003–2010 |
| Audi | Q7 (4L) | 3.0 TDI (BUN) | 2006–2010 |
| VW | Touareg (7LA/7L6/7L7) | 3.0 V6 TDI (CATA) | 2005–2010 |
Hinweis: Nicht kompatibel mit 2.0 TDI, 4.2 TDI oder Benzinmotoren.
Diese 57mm elektronische Drosselklappe (Ansaugluftregelventil) ist ein direkter OEM-Ersatz für Audi A6 C6, A8 4E, Q7 4L und VW Touareg mit 2.7/3.0 TDI V6 Dieselmotoren (VAG EA896). Continental/VDO OEM-Qualität. Bei V6 TDI-Motoren wird das Drosselventil hauptsächlich zur EGR-Steuerung, Leerlaufstabilität und sanften Motorabschaltung verwendet.
- OEM-Qualität – Continental/VDO OEM-Spezifikation, direkter Ersatz.
- 57mm Präzisionsbohrung – Fabrikgerechter Durchmesser für präzise Luftmessung bei V6 TDI-Motoren.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert EGR-Fehler, Leerlaufinstabilität und falsche Fehlercodes.
- 100% Fabrikgetestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- Bohrungsgröße: 57mm
- Stecker: 6-Pin D-Form
- Motor: 2.7 TDI (BPP) / 3.0 TDI (ASB / BUN / CATA)
- Kraftstoffart: Diesel (Common Rail TDI)
- OE-Referenz: 059145950A / 059145950D / A2C53249890 / V10810026
- Garantie: 12 / 24 Monate
Die Drosselklappenanpassung ist nach der Installation erforderlich. Verwenden Sie VCDS/VAG-COM Grundsatzgruppe 098 oder 060. Trennen Sie die Batterie 5 Minuten vor der Installation. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (separat erhältlich). Bei TDI-Motoren löschen Sie nach der Installation alle EGR-bezogenen Fehlercodes.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
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Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe (Ansaugluftregelventil) |
| Bohrungsgröße | 57mm |
| Verbinder | 6-Pin D-Form (VAG V6 Diesel Standard) |
| Motor | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Diesel (VAG EA896) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 059145950A / 059145950D / 059145950R / 059145950H / A2C53249890 / A2C53085614 / V10810026 / 408240245001 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 (4F2, C6) | 2.7 TDI quattro (BPP) | 2004–2008 |
| Audi | A8 (4E) | 3.0 TDI quattro (ASB) | 2003–2010 |
| Audi | Q7 (4L) | 3.0 TDI (BUN) | 2006–2010 |
| VW | Touareg (7LA/7L6/7L7) | 3.0 V6 TDI (CATA) | 2005–2010 |
Hinweis: Nicht kompatibel mit 2.0 TDI, 4.2 TDI oder Benzinmotoren.
Diese 57mm elektronische Drosselklappe (Ansaugluftregelventil) ist ein direkter OEM-Ersatz für Audi A6 C6, A8 4E, Q7 4L und VW Touareg mit 2.7/3.0 TDI V6 Dieselmotoren (VAG EA896). Continental/VDO OEM-Qualität. Bei V6 TDI-Motoren wird das Drosselventil hauptsächlich zur EGR-Steuerung, Leerlaufstabilität und sanften Motorabschaltung verwendet.
- OEM-Qualität – Continental/VDO OEM-Spezifikation, direkter Ersatz.
- 57mm Präzisionsbohrung – Fabrikgerechter Durchmesser für präzise Luftmessung bei V6 TDI-Motoren.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert EGR-Fehler, Leerlaufinstabilität und falsche Fehlercodes.
- 100% Fabrikgetestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- Bohrungsgröße: 57mm
- Stecker: 6-Pin D-Form
- Motor: 2.7 TDI (BPP) / 3.0 TDI (ASB / BUN / CATA)
- Kraftstoffart: Diesel (Common Rail TDI)
- OE-Referenz: 059145950A / 059145950D / A2C53249890 / V10810026
- Garantie: 12 / 24 Monate
Die Drosselklappenanpassung ist nach der Installation erforderlich. Verwenden Sie VCDS/VAG-COM Grundsatzgruppe 098 oder 060. Trennen Sie die Batterie 5 Minuten vor der Installation. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (separat erhältlich). Bei TDI-Motoren löschen Sie nach der Installation alle EGR-bezogenen Fehlercodes.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.
