Product Information
Explore detailed specifications and features
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bohrungsgröße | 60mm |
| Verbinder | 6-Pin (Honda K-Serie Standard) |
| Motor | 2.0L / 2.4L L4 Benzin (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 16400-RAA-A21 / 16400RAAA21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Acura | CSX (FD) | 2.0L L4 (K20Z2) | 2006–2011 |
| Honda | Accord (CP) | 2.4L L4 (K24A8) | 2006–2007 |
| Honda | Civic Si (FA/FG) | 2.0L L4 (K20Z2) | 2006–2011 |
| Honda | CR-V (RE) | 2.4L L4 (K24Z1) | 2007–2009 |
| Honda | Element (YH) | 2.4L L4 (K24A8/K24Z4) | 2007–2011 |
Hinweis: Nur für in den USA/Mexiko gebaute Fahrzeuge. Nicht kompatibel mit V6-, Hybrid-, Turbo- oder 1.8L (R18) Modellen.
Dieses 60mm elektronische Drosselklappengehäuse ist ein direkter OEM-Ersatz für Honda Accord, Civic Si, CR-V, Element und Acura CSX mit 2.0L/2.4L K-Serie Saugmotoren (K20Z2, K24A8, K24Z1, K24Z4). Entwickelt nach Honda OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.
- OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- K-Serie optimiert – Speziell für Honda/Acura 2.0L und 2.4L K-Serie Motoren entwickelt.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0120, P0121, P2100, P2119, P2135).
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- Bohrungsgröße: 60mm
- Stecker: 6-Pin (Honda K-Serie)
- Motor: 2.0L / 2.4L K-Serie (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- OE-Referenz: 16400-RAA-A21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
- Garantie: 12 / 24 Monate
Ein neues Anlernen des Drosselklappengehäuses ist nach der Installation erforderlich. Trennen Sie die Batterie für 5–10 Minuten vor der Installation. Zündung einschalten (nicht starten) für 10 Sekunden, dann ausschalten für 10 Sekunden. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten im Leerlauf laufen, ohne das Gaspedal zu betätigen. Wenn Probleme bestehen bleiben, verwenden Sie den Honda HDS-Scanner, um das Drosselklappenlernen oder das Leerlaufanlernen durchzuführen. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (die meisten Nachrüstgeräte enthalten eine).
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bohrungsgröße | 60mm |
| Verbinder | 6-Pin (Honda K-Serie Standard) |
| Motor | 2.0L / 2.4L L4 Benzin (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 16400-RAA-A21 / 16400RAAA21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Acura | CSX (FD) | 2.0L L4 (K20Z2) | 2006–2011 |
| Honda | Accord (CP) | 2.4L L4 (K24A8) | 2006–2007 |
| Honda | Civic Si (FA/FG) | 2.0L L4 (K20Z2) | 2006–2011 |
| Honda | CR-V (RE) | 2.4L L4 (K24Z1) | 2007–2009 |
| Honda | Element (YH) | 2.4L L4 (K24A8/K24Z4) | 2007–2011 |
Hinweis: Nur für in den USA/Mexiko gebaute Fahrzeuge. Nicht kompatibel mit V6-, Hybrid-, Turbo- oder 1.8L (R18) Modellen.
Dieses 60mm elektronische Drosselklappengehäuse ist ein direkter OEM-Ersatz für Honda Accord, Civic Si, CR-V, Element und Acura CSX mit 2.0L/2.4L K-Serie Saugmotoren (K20Z2, K24A8, K24Z1, K24Z4). Entwickelt nach Honda OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.
- OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- K-Serie optimiert – Speziell für Honda/Acura 2.0L und 2.4L K-Serie Motoren entwickelt.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0120, P0121, P2100, P2119, P2135).
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.
- Bohrungsgröße: 60mm
- Stecker: 6-Pin (Honda K-Serie)
- Motor: 2.0L / 2.4L K-Serie (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- OE-Referenz: 16400-RAA-A21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
- Garantie: 12 / 24 Monate
Ein neues Anlernen des Drosselklappengehäuses ist nach der Installation erforderlich. Trennen Sie die Batterie für 5–10 Minuten vor der Installation. Zündung einschalten (nicht starten) für 10 Sekunden, dann ausschalten für 10 Sekunden. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten im Leerlauf laufen, ohne das Gaspedal zu betätigen. Wenn Probleme bestehen bleiben, verwenden Sie den Honda HDS-Scanner, um das Drosselklappenlernen oder das Leerlaufanlernen durchzuführen. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (die meisten Nachrüstgeräte enthalten eine).
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.
