Electronic Throttle Body For Honda Accord/Element/Civic/CR-V/Acura CSX 2.0/2.4 – OE16400RAAA21 – LOREADA

LOREADA 16400RAAA21 16400RZAA01 TB1245 672004 Drosselklappe für Honda Accord 2006-2007 Element 2007-2011 Civic 2006-2011 CR-V 2007-2009 Acura CSX 2006-2011 2.4L 2.0L OEM-Qualität

$75.03 USD
Angebotspreis  $75.03 USD Normaler Preis  $90.04 USD
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Electronic Throttle Body For Honda Accord/Element/Civic/CR-V/Acura CSX 2.0/2.4 – OE16400RAAA21 – LOREADA

LOREADA 16400RAAA21 16400RZAA01 TB1245 672004 Drosselklappe für Honda Accord 2006-2007 Element 2007-2011 Civic 2006-2011 CR-V 2007-2009 Acura CSX 2006-2011 2.4L 2.0L OEM-Qualität

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  • American Express
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  • Visa

Key Features

  • Designed for German vehicle systems including Volkswagen, Audi, BMW, and Mercedes-Benz
  • Precision-engineered throttle body ensures optimal air-fuel mixture control
  • OEM-quality construction meets strict German automotive standards
  • Direct replacement design for seamless installation and compatibility
  • Rigorously tested for durability and long-term performance reliability

Product Information

Explore detailed specifications and features

Artikel Detail
Produktname Elektronische Drosselklappe
Bohrungsgröße 60mm
Verbinder 6-Pin (Honda K-Serie Standard)
Motor 2.0L / 2.4L L4 Benzin (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
Gehäusematerial Druckguss-Aluminiumlegierung
Drosselklappe Edelstahl
Dichtungen Viton
OE-Nummern 16400-RAA-A21 / 16400RAAA21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
Garantie 12 / 24 Monate

Marke Modell Motor Jahre
Acura CSX (FD) 2.0L L4 (K20Z2) 2006–2011
Honda Accord (CP) 2.4L L4 (K24A8) 2006–2007
Honda Civic Si (FA/FG) 2.0L L4 (K20Z2) 2006–2011
Honda CR-V (RE) 2.4L L4 (K24Z1) 2007–2009
Honda Element (YH) 2.4L L4 (K24A8/K24Z4) 2007–2011

Hinweis: Nur für in den USA/Mexiko gebaute Fahrzeuge. Nicht kompatibel mit V6-, Hybrid-, Turbo- oder 1.8L (R18) Modellen.


Dieses 60mm elektronische Drosselklappengehäuse ist ein direkter OEM-Ersatz für Honda Accord, Civic Si, CR-V, Element und Acura CSX mit 2.0L/2.4L K-Serie Saugmotoren (K20Z2, K24A8, K24Z1, K24Z4). Entwickelt nach Honda OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.


  • OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
  • K-Serie optimiert – Speziell für Honda/Acura 2.0L und 2.4L K-Serie Motoren entwickelt.
  • Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0120, P0121, P2100, P2119, P2135).
  • 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.

  • Bohrungsgröße: 60mm
  • Stecker: 6-Pin (Honda K-Serie)
  • Motor: 2.0L / 2.4L K-Serie (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
  • Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
  • OE-Referenz: 16400-RAA-A21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
  • Garantie: 12 / 24 Monate

Ein neues Anlernen des Drosselklappengehäuses ist nach der Installation erforderlich. Trennen Sie die Batterie für 5–10 Minuten vor der Installation. Zündung einschalten (nicht starten) für 10 Sekunden, dann ausschalten für 10 Sekunden. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten im Leerlauf laufen, ohne das Gaspedal zu betätigen. Wenn Probleme bestehen bleiben, verwenden Sie den Honda HDS-Scanner, um das Drosselklappenlernen oder das Leerlaufanlernen durchzuführen. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (die meisten Nachrüstgeräte enthalten eine).


Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.


Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

Artikel Detail
Produktname Elektronische Drosselklappe
Bohrungsgröße 60mm
Verbinder 6-Pin (Honda K-Serie Standard)
Motor 2.0L / 2.4L L4 Benzin (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
Gehäusematerial Druckguss-Aluminiumlegierung
Drosselklappe Edelstahl
Dichtungen Viton
OE-Nummern 16400-RAA-A21 / 16400RAAA21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
Garantie 12 / 24 Monate

Marke Modell Motor Jahre
Acura CSX (FD) 2.0L L4 (K20Z2) 2006–2011
Honda Accord (CP) 2.4L L4 (K24A8) 2006–2007
Honda Civic Si (FA/FG) 2.0L L4 (K20Z2) 2006–2011
Honda CR-V (RE) 2.4L L4 (K24Z1) 2007–2009
Honda Element (YH) 2.4L L4 (K24A8/K24Z4) 2007–2011

Hinweis: Nur für in den USA/Mexiko gebaute Fahrzeuge. Nicht kompatibel mit V6-, Hybrid-, Turbo- oder 1.8L (R18) Modellen.


Dieses 60mm elektronische Drosselklappengehäuse ist ein direkter OEM-Ersatz für Honda Accord, Civic Si, CR-V, Element und Acura CSX mit 2.0L/2.4L K-Serie Saugmotoren (K20Z2, K24A8, K24Z1, K24Z4). Entwickelt nach Honda OEM-Spezifikationen für präzise Drosselansprache und langfristige Zuverlässigkeit.


  • OEM-Qualität – Direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
  • K-Serie optimiert – Speziell für Honda/Acura 2.0L und 2.4L K-Serie Motoren entwickelt.
  • Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0120, P0121, P2100, P2119, P2135).
  • 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Vollhubwinkelkalibrierung.

  • Bohrungsgröße: 60mm
  • Stecker: 6-Pin (Honda K-Serie)
  • Motor: 2.0L / 2.4L K-Serie (K20Z2 / K24A8 / K24Z1 / K24Z4)
  • Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
  • OE-Referenz: 16400-RAA-A21 / 16400-RZAA01 / TB1245 / 672004
  • Garantie: 12 / 24 Monate

Ein neues Anlernen des Drosselklappengehäuses ist nach der Installation erforderlich. Trennen Sie die Batterie für 5–10 Minuten vor der Installation. Zündung einschalten (nicht starten) für 10 Sekunden, dann ausschalten für 10 Sekunden. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten im Leerlauf laufen, ohne das Gaspedal zu betätigen. Wenn Probleme bestehen bleiben, verwenden Sie den Honda HDS-Scanner, um das Drosselklappenlernen oder das Leerlaufanlernen durchzuführen. Eine neue Ansaugdichtung wird empfohlen (die meisten Nachrüstgeräte enthalten eine).


Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
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Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.


Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrbestimmungen vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.

WHY CHOOSE LOREADA

OEM Calibration

Self developed products Precision-engineered for stable idle and acceleration.

Factory Tested

Every unit tested before shipping for guaranteed reliability.

Global Shipping

Fast delivery worldwide with tracking provided.

Technical Support

Professional fitment assistance & Detailed explanation of the manual

Common Symptoms of a Faulty Component

Check Engine Light
Poor Performance
Rough Idle
Reduced Efficiency
Unusual Noises
Difficulty Starting

Frequently Asked Questions

Does this throttle body require programming?

No. In most compatible vehicles, this unit works as a direct replacement without additional programming.

Is gasket included?

Yes, the package includes the required gasket for installation.

What warranty do you offer?

LOREADA provides a 2-year limited warranty on this product.