Product Information
Explore detailed specifications and features
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bohrungsgröße | 56mm |
| Verbinder | 6-Pin D-Form |
| Motorfamilie | VAG EA113 1.6L 8V 2-Ventil (AEH / AKL / APF / AVU) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 06A133064Q / 408237111023 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Jetta (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil (AEH / AKL / APF / AVU) | 1998–2005 |
| Volkswagen | Bora (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil | 1998–2005 |
| Volkswagen | Golf IV (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil | 1997–2004 |
| Volkswagen | Polo (9N) | 1.6L 8V | 2001–2009 |
Nicht kompatibel mit: 1.8T, 2.0L, 5-Ventil-Motoren (06A133062-Serie), Dieselmotoren oder mechanischen Drosselklappenkabelsystemen. Überprüfen Sie immer die OE-Nummer vor der Bestellung.
LOREADA LRD-TB195 ist ein 56mm elektronisches Drosselklappengehäuse, das direkt als OEM-Ersatz für VW Jetta, Bora und Golf IV mit 1.6L 8V 2-Ventil EA113 Saugmotoren konzipiert wurde. Entwickelt nach VDO/Continental OEM-Spezifikationen (408237111023) für stabilen Leerlauf und präzise Drosselansprache.
- OEM-Qualität – VDO/Continental OEM-Spezifikation, direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- 56mm Präzisionsbohrung – Werkseitig korrekter Durchmesser für die Luftstromanforderungen des EA113 1.6L 8V 2-Ventils.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0638, P2100, P2119, P2135).
- Breite OE-Kreuzreferenz – Entspricht VAG (06A133064Q), VDO (408237111023), Febi (100771) und Kerr Nelson (KTB088).
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Kalibrierung des Vollhubwinkels.
- Bohrungsgröße: 56mm
- Stecker: 6-Pin D-Form
- Motorfamilie: VAG EA113 1.6L 8V 2-Ventil
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- OE-Referenz: 06A133064Q / 408237111023
- Garantie: 12 / 24 Monate
Die Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Die Installation eines elektronischen Drosselklappengehäuses ist eine hochspezialisierte Aufgabe; Laien sollten es nicht selbst versuchen, da dies zu Fehlfunktionen des Drosselklappengehäuses führen kann. Das im Paket enthaltene Handbuch dient nur als Referenz für Fachleute.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrvorschriften vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.
| Artikel | Detail |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Drosselklappe |
| Bohrungsgröße | 56mm |
| Verbinder | 6-Pin D-Form |
| Motorfamilie | VAG EA113 1.6L 8V 2-Ventil (AEH / AKL / APF / AVU) |
| Gehäusematerial | Druckguss-Aluminiumlegierung |
| Drosselklappe | Edelstahl |
| Dichtungen | Viton |
| OE-Nummern | 06A133064Q / 408237111023 |
| Garantie | 12 / 24 Monate |
| Marke | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Jetta (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil (AEH / AKL / APF / AVU) | 1998–2005 |
| Volkswagen | Bora (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil | 1998–2005 |
| Volkswagen | Golf IV (1J) | 1.6L 8V 2-Ventil | 1997–2004 |
| Volkswagen | Polo (9N) | 1.6L 8V | 2001–2009 |
Nicht kompatibel mit: 1.8T, 2.0L, 5-Ventil-Motoren (06A133062-Serie), Dieselmotoren oder mechanischen Drosselklappenkabelsystemen. Überprüfen Sie immer die OE-Nummer vor der Bestellung.
LOREADA LRD-TB195 ist ein 56mm elektronisches Drosselklappengehäuse, das direkt als OEM-Ersatz für VW Jetta, Bora und Golf IV mit 1.6L 8V 2-Ventil EA113 Saugmotoren konzipiert wurde. Entwickelt nach VDO/Continental OEM-Spezifikationen (408237111023) für stabilen Leerlauf und präzise Drosselansprache.
- OEM-Qualität – VDO/Continental OEM-Spezifikation, direkter Ersatz, keine Verkabelungsänderung erforderlich.
- 56mm Präzisionsbohrung – Werkseitig korrekter Durchmesser für die Luftstromanforderungen des EA113 1.6L 8V 2-Ventils.
- Doppelt redundanter TPS – Verhindert Leerlaufschwankungen, Jagd und falsche Fehlercodes (P0638, P2100, P2119, P2135).
- Breite OE-Kreuzreferenz – Entspricht VAG (06A133064Q), VDO (408237111023), Febi (100771) und Kerr Nelson (KTB088).
- 100% werkseitig getestet – Thermische Zyklen, Dichtheit und Kalibrierung des Vollhubwinkels.
- Bohrungsgröße: 56mm
- Stecker: 6-Pin D-Form
- Motorfamilie: VAG EA113 1.6L 8V 2-Ventil
- Gehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierung
- OE-Referenz: 06A133064Q / 408237111023
- Garantie: 12 / 24 Monate
Die Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Die Installation eines elektronischen Drosselklappengehäuses ist eine hochspezialisierte Aufgabe; Laien sollten es nicht selbst versuchen, da dies zu Fehlfunktionen des Drosselklappengehäuses führen kann. Das im Paket enthaltene Handbuch dient nur als Referenz für Fachleute.
Bestätigen Sie, dass Ihr Fahrzeugmodell mit dem Angebot übereinstimmt.
Vergleichen Sie Produktfotos mit Ihrem Originalteil.
Suchen Sie die originale Teilenummer (OE) an Ihrem Bauteil.
Vergleichen Sie diese Nummer mit unserer. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Teilenummer, wenn Sie sich unsicher sind.
Unser Preis beinhaltet nur das Produkt und den Standardversand. Käufer sind für alle zusätzlichen Gebühren verantwortlich (z. B. Zollgebühren, Einfuhrgebühren, Mehrwertsteuer, Versicherung). Die Zollbestimmungen variieren je nach Land – bitte überprüfen Sie Ihre lokalen Einfuhrvorschriften vor der Bestellung. Wenn die Zollabfertigung aus Gründen des Käufers fehlschlägt, ist der Käufer voll verantwortlich, und Rückerstattungen werden nicht gewährt.